ট্রাইসাইকেলের অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) মূলত নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত:
হুইল স্পিড সেন্সর: চাকাটির চলাচলের অবস্থা সনাক্ত করে, একটি সাইনোসয়েডাল বৈদ্যুতিন পালস এসি সংকেত প্রেরণ করে, যা মডিউলার দ্বারা প্রক্রিয়াজাতকরণের পরে এবং বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সংক্রমণিত হওয়ার পরে ডিজিটাল সিগন্যালে রূপান্তরিত হয়।
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ): সেন্সর থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং প্রক্রিয়া করে, চাকাটির স্লিপ শর্ত নির্ধারণ করে এবং হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রক নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্দেশাবলী জারি করে।
হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রক: ইসিইউর নির্দেশাবলী অনুসারে হুইল ব্রেক সিলিন্ডারের তেল চাপ সামঞ্জস্য করে, ব্রেকিং টর্ককে নিয়ন্ত্রণ করে এবং চাকাটিকে একটি আদর্শ স্লিপ রেট অবস্থায় রাখে।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার: ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য চাপ সরবরাহ করে।
এবিএস ফল্ট লাইট: সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নির্দেশ করে।
এই অংশগুলি জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় চাকাগুলি এখনও একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণন বজায় রাখতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য একসাথে কাজ করে, যার ফলে গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা উন্নত করে।
